Xiaomi retira miles de coches por un fallo de fábrica que aumenta el riesgo de accidente

El defecto afecta a los modelos fabricados entre febrero de 2024 y agosto de 2025, y la solución llegará con una actualización gratuita de software

El primer coche eléctrico de Xiaomi / EFE
El primer coche eléctrico de Xiaomi / EFE

El gigante tecnológico chino Xiaomi ha anunciado la retirada de 116.887 vehículos eléctricos de su modelo SU7 en versión estándar, debido a un fallo detectado en el sistema de asistencia a la conducción. 

La decisión fue comunicada este viernes por la Administración Estatal para la Regulación del Mercado de China (SAMR, por sus siglas en inglés).

¿Cuál es el problema detectado en el Xiaomi SU7?

Según el comunicado oficial, los automóviles afectados fueron producidos entre el 6 de febrero de 2024 y el 30 de agosto de 2025. 

La presentación del coche Xiaomi SU7 en el Mobile World Congress   David Zorrakino   EP
La presentación del coche Xiaomi SU7 en el Mobile World Congress / David Zorrakino - EP

El fallo se manifiesta cuando el sistema de conducción asistida L2 se activa en autopista: en situaciones extremas, el coche puede no reconocer ni reaccionar adecuadamente, lo que aumenta el riesgo de colisión si el conductor no interviene a tiempo.

Cómo solucionará Xiaomi el defecto

Xiaomi ha confirmado que solucionará el problema con una actualización gratuita de software mediante programación inalámbrica (OTA), evitando que los usuarios tengan que llevar sus vehículos al taller.

Además, la compañía notificará a los propietarios de los coches afectados a través de mensajes de texto para garantizar que la medida correctiva llegue a todos.

Xiaomi y su apuesta por los coches eléctricos

El Xiaomi SU7 es el primer coche eléctrico de la empresa, lanzado en 2024 como parte de su estrategia de diversificación más allá de los teléfonos inteligentes y dispositivos electrónicos.

Aspecto del Xiaomi SU7, el primer coche de la firma china / XIAOMI
Aspecto del Xiaomi SU7, el primer coche de la firma china / XIAOMI

El modelo se presentó como un competidor directo frente a gigantes como Tesla y BYD, atrayendo una gran demanda inicial gracias a su precio competitivo y su integración con el ecosistema Xiaomi.

¿Qué significa este fallo para la marca?

Aunque se trata de una gran retirada preventiva, los analistas destacan que Xiaomi ha optado por una respuesta rápida y transparente, lo que podría mitigar el impacto en su imagen de marca. 

La actualización OTA permite una solución ágil y reduce costes, algo fundamental en un mercado tan competitivo como el de los vehículos eléctricos en China.

La postura de Xiaomi España

Xiaomi España se ha puesto en contacto con Consumidor Global para detallar lo siguiente:

"Hemos emitido una actualización OTA (over-the-air) para un lote específico de vehículos Xiaomi SU7 Standard. Esta actualización de software, gratuita, ha sido desarrollada para actualizar la función L2 Highway Pilot Assist, garantizando el rendimiento óptimo del sistema, especialmente en situaciones extremas".

Y prosiguen: "Se trata de una actualización de software, que se enmarca en un protocolo reglamentario de retirada, pero en la que no es necesario recoger ni inspeccionar físicamente los vehículos. Agradecemos a nuestros usuarios su confianza y su continuo apoyo".