Xiaomi retira milhares de carros por uma falha de fábrica que aumenta o risco de acidente
O defeito afecta os modelos fabricados entre fevereiro de 2024 e agosto de 2025 e será corrigido com uma atualização de software gratuita.
O gigante tecnológico chinês Xiaomi anunciou a retirada de 116.887 veículos elétricos do seu modelo SU7 em versão de série, devido a uma falha detectada no sistema de assistência à condução.
A decisão foi anunciada na sexta-feira pela Administração Estatal para a Regulamentação do Mercado da China (SAMR).
Qual é o problema detectado no Xiaomi SU7?
Segundo o comunicado oficial, os automóveis afectados foram produzidos entre 6 de fevereiro de 2024 e 30 de agosto de 2025.
A falha manifesta-se quando o sistema de condução assistida L2 é ativado na autoestrada: em situações extremas, o automóvel pode não reconhecer e reagir adequadamente, aumentando o risco de colisão se o condutor não intervier a tempo.
Como é que a Xiaomi vai corrigir o defeito
A Xiaomi confirmou que irá corrigir o problema com uma atualização de software gratuita over-the-air (OTA), evitando que os utilizadores tenham de levar os seus veículos à oficina.
Além disso, a empresa notificará os proprietários dos automóveis afectados através de mensagens de texto para garantir que a medida corretiva chega a todos.
Xiaomi e a sua aposta nos carros elétricos
O Xiaomi SU7 é o primeiro carro elétrico da empresa, lançado em 2024 como parte da sua estratégia de diversificação para além dos smartphones e dispositivos electrónicos.
O modelo apresentou-se como um competidor direto em frente a gigantes como Tesla e BYD, atraindo uma grande demanda inicial graças a seu preço competitivo e sua integração com o ecossistema Xiaomi.
Que significa esta falha para a marca?
Embora se trate de uma importante recolha preventiva, os analistas observam que a Xiaomi optou por uma resposta rápida e transparente, o que poderá atenuar o impacto na sua imagem de marca.
A actualização OTA permite uma solução ágil e reduz custos, algo fundamental num mercado tão competitivo como o dos veículos elétricos na China.