Quantos patinetes elétricos há em Espanha e qual é o condutor tipo?
Em nosso país mais de sete milhões e meio de pessoas têm um patinete elétrico, o que equivale a uns três milhões de lares com uma instância no mínimo
Os patinetes elétricos converteram-se numa peça finque da mobilidade urbana em Espanha. Além de ser um meio de transporte tão popular como polémico, estes veículos são uma alternativa ágil para evitar atascos e reduzir os tempos de deslocação.
Sua popularidade não só tem mudado a forma na que muitas pessoas se deslocam, também tem gerado reptos em matéria de segurança via, regulação e convivência com outros meios de transporte. Depois de múltiplos incidentes com estes aparelhos, a maioria de cidades espanholas têm implementado normativas para regular seu uso.
Número de patinetes elétricos em Espanha
Em Espanha, mais de sete milhões e meio de pessoas possuem um patinete elétrico. Isto quer dizer que uns três milhões de lares contam com um destes veículos, no mínimo. Assim o refletem os dados da Federação Espanhola de Veículos de Mobilidade Pessoal (FEVEMP).
Quanto ao perfil do condutor, as mulheres (51,6%) usam mais que os homens (48,4%) os patinetes elétricos. Ademais, as cifras sobre o perfil demográfico apontam a que o 30% dos estrangeiros os utilizam como medeio de transporte para ir trabalhar ou para ir a centros de estudo.
Normativa e usos permitidos
Os patinetes elétricos atingem velocidades de até 25 km/h, convertendo numa opção ágil para deslocações curtas. No entanto, para garantir a segurança de peatones e condutores, seu uso está sujeito a estritas regulações.
Está permitido circular com patinetes elétricos por carriles bici e calçadas, ainda que convém revisar os regulamentos locais. Não obstante, fica completamente proibido usá-los em aceras, passos de peatones, autovías e autopistas.
