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O sablazo de Aena por estacionar a moto no Terminal T1 do Aeroporto de Barcelona

O afán recaudatorio de Aena faz-se patente, uma vez mais, neste parking para motocicletas que sempre tinha sido gratuito e agora custa 15 euros ao dia

El cartel informativo de Aena conforme el aparcamiento para motos de la T1 del Aeropuerto de Barcelona deja de ser gratuito TEO CAMINO
El cartel informativo de Aena conforme el aparcamiento para motos de la T1 del Aeropuerto de Barcelona deja de ser gratuito TEO CAMINO

"Por onde se entra?", pergunta um motociclista desorientado ao encontrar-se o acesso ao parking de motos do Terminal T1 do Aeroporto de Barcelona bloqueado com uma barreira de betão e a entrada tapiada com uma valla metálica. "Por ali", assinala outro viajante. "Pela entrada de carros. Agora há que pagar, me parece", acrescenta. Esta é a surpresa que tem preparada a empresa pública Aena para todos os moteros.

Nesta tesitura, ao viajante não lhe fica outra que entrar ao parking, deixar a moto apretujada no mesmo lugar de sempre e voar a outra cidade sem saber quanto tocar-lhe-á pagar a seu regresso por estacionar à intemperie.

O cartaz de Aena no parking de motos do Aeroporto de Barcelona

"A partir de 6 de fevereiro este acesso permanecerá fechado. O acesso ao parking de motos deve realizar pelas entradas do parking G. A zona gratuita para motocicletas encontra-se a (em) o Terminal T2", pode-se ler no cartaz de boas-vindas de Aena na barreira de betão que bloqueia o acesso.

Zona para motos del Aeropuerto de Barcelona / AENA
Zona para motos do Aeroporto de Barcelona / AENA

Assim, da noite para o dia, tal e como adiantou Metropoli Aberta, a empresa pública tem convertido o parking gratuito num estacionamento de pagamento. Uma decisão que demonstra, uma vez mais, que o afán recaudatorio de Aena não tem limites.

 

O sablazo de Aena por estacionar a moto no Terminal T1

Mas quanto custa deixar a moto um dia ou um fim de semana? A primeira vez, com as pressas pela mudança de funcionamento inesperado, estacionas e marchas-te sem saber quando fincar-te-á Aena desta vez.

Ao regressar, introduzes o tique na máquina e atinges a ler no ecrã: "Tarifa moto". Durante um instante, pensas que será pouco, até que, um pouco mais acima, chega a dolorosa: "30,50 euros". 30,50 euros por deixar a moto durante 36 horas no mesmo lugar onde sempre a estacionavas grátis, mas com a vallita fechada. A tarifa é de 15,25 euros ao dia. Este é o novo sablazo de Aena aos viajantes. Qual será o próximo?

A alternativa gratuita

Segundo um comunicado de Aena no final de janeiro, o Aeroporto Barcelona-O Prat tem um novo espaço no Terminal T1 para "o estacionamiento controlado de motocicletas" que incorpora 930 novas praças. Uma actuação que permite "melhorar a segurança e a disponibilidade de praças para este tipo de veículos", bem como a classificação dos acessos e zonas de passagem. Pagando, isso sim.

Aena também tem transformado os espaços gratuitos para motocicletas do Terminal T2, "que passará a dispor de cinco zonas para o estacionamiento sem custo", asseguram desde a empresa que gere mais de 200.000 metros quadrados dedicados a espaços comerciais e de restauração e 120.000 praças de estacionamento repartidas em seus 46 aeroportos espanhóis. Por conseguinte, a alternativa gratuita consiste em sair com mais tempo de casa, estacionar grátis no Terminal T2 e apanhar o autocarro que liga o terminal antigo com o T1: saem a cada 6/7 minutos, as 24 horas do dia e o trajecto dura entre 10 e 15 minutos.

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