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Estos son los coches más baratos (y más caros) de asegurar
Entre los modelos más caros, que superan los 1.000 euros, figuran el Mazda RX-8 y el Porsche 911
El precio anual medio del seguro de automóvil en España -incluyendo pólizas a todo riesgo, a terceros ampliado y a terceros- ha subido hasta los 767 euros, un incremento del 18 % en comparación con 2021. Entre los coches más baratos de asegurar figuran el Dacia Spring (343 euros) y el Dacia Jogger (354 euros); mientras que el tercer puesto es para el Lada Niva (361 euros).
Son datos del Ranking de los coches más caros y más baratos de asegurar en 2022 de Rastreator. Este comparador online de seguros ha explicado que esta subida se justifica por el aumento del IPC. Los precios de las primas varían en función la edad y experiencia del conductor, el historial de siniestralidad y las características del vehículo o del aparcamiento.
El Mazda RX-8 es el coche más caro de asegurar
El responsable de Seguros de Rastreator, Víctor López, ha indicado que, pese a la subida, el de los seguros "es uno de los productos donde menos variación de precios ha habido, ya que el coste final depende sobre todo del perfil del conductor y el vehículo".
El cuarto modelo más barato para asegurar es el Suzuki Jimny (372 euros), y cierra el ‘top 5’ el MG ZS (376 euros). En cambio, los más caros son el Mazda RX-8 (1.367 euros), el Porsche 911 (1.236 euros) y el Audi A7 Sportback (1.216 euros), por delante del Nissan 350 Z (1.214 euros) y del Porsche Panamera (1.203 euros).
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