Iberia impone un nuevo suplemento para equipajes que encarece el viaje hasta 125 euros
Los pasajeros con maletas redondas, blandas o no convencionales van a pagar un sobrecoste adicional que va de 35 a 125 euros
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Viajar en avión es cada vez más una suma de suplementos. A la elección de asiento, la facturación de maleta o el embarque prioritario se añade ahora un nuevo concepto: la forma del equipaje. Desde el 28 de enero, volar con determinados bultos "irregulares" en Iberia puede suponer un recargo adicional de hasta 125 euros en rutas internacionales.
La medida, anunciada por la aerolínea, ha provocado la reacción de la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU), que la considera "abusiva" y ha pedido al Ministerio de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030 que analice si se ajusta a la normativa. La compañía, por su parte, defiende su legalidad y la justifica por razones estrictamente operativas.
Iberia alega razones técnicas y de seguridad
Iberia explica que la nueva tarifa responde a problemas reales en los sistemas automáticos de facturación y clasificación de equipajes en aeropuertos altamente automatizados. Según la compañía, ciertos bultos con forma irregular, flexible o no convencional pueden interferir en las cintas y generar incidencias operativas.
"Algunos bultos con forma irregular, flexible o no convencional pueden interferir en los sistemas automáticos de facturación y clasificación de equipajes de los aeropuertos. Este tipo de equipaje genera bloqueos en las cintas, incrementa las incidencias de mishandling y requiere manejo manual y tratamiento específico", ha señalado un portavoz de Iberia. Para garantizar "la seguridad operativa y la fiabilidad del servicio", estos equipajes se canalizan por mostradores de facturación especial.
Recargos de hasta 125 euros según el destino
El suplemento varía en función de la ruta. En vuelos nacionales, el recargo asciende a 35 euros en vuelos nacionales; en trayectos a Canarias, Europa, Norte de África y Oriente Medio, a 60 euros; y en vuelos de largo radio a América y Asia puede alcanzar los 125 euros.
Iberia ha subrayado que "otras aerolíneas ya aplican desde hace años" medidas similares, e incluso algunas compañías "ni siquiera aceptan estos equipajes". Además, ha destacado que sus tarifas "son mucho más bajas que las de otras compañías aéreas" en comparación con las aplicadas por competidores en casos análogos.
La OCU lo tacha de "abusivo"
La OCU, por su parte, ha calificado la medida de "abusiva" y "arbitraria", argumentando que vulnera principios de proporcionalidad y lealtad comercial, ya que existen suplementos específicos para equipajes que superan medidas estándar o requieren manipulación especial (como esquís, tablas deportivas o bicicletas).
La organización también ha alertado sobre la posible confusión para los viajeros y la dificultad para comparar precios de forma efectiva, en un contexto de creciente fragmentación de tarifas en el transporte aéreo.
Qué equipajes pueden verse afectados
Iberia ha reiterado que la medida busca mantener la eficiencia y seguridad en el manejo de equipajes, y que los bultos afectados -como maletas de tela flexible, equipaje ovalado, redondo o circular, bolsas de plástico blando o embalajes domésticos- reciben un tratamiento adaptado para evitar incidencias operativas.
La compañía recomienda a los pasajeros optar por equipajes con formas regulares y estructuras rígidas para evitar estos recargos adicionales.