Caos na estação de Chamartín: "Nunca tinha visto tanta gente esperando"

Milhares de viajantes ficam atrapados em Atocha e Chamartín pela queda dos sistemas de gestão, gerando uma jornada de indignação e descontrolo

El caos en la estación de Chamartín   CG
El caos en la estación de Chamartín CG

A normalidade segue sem chegar à estação de Chamartín-Clara Campoamor e Porta de Atocha-Almudena Grandes. Um colapso generalizado nos servidores informáticos de Adif tem paralisado desde esta manhã a circulação dos comboios de alta velocidade (AVE) com origem e destino em Madri, gerando uma situação de caos absoluto em estações finque. A primeira hora da tarde, a situação contínua igual ou pior.

"A situação na estação resulta agobiante. É um autêntico caos", relata uma testemunha presença a Consumidor Global. "Nunca tinha visto tanta gente esperando". Seu depoimento descreve um ambiente de telefonemas nervosos, reproches ao ar e uma frustración que cresce por minutos.

A organização é mínima

A organização é mínima; só se permite o acesso à zona de controle àqueles cujo comboio aparece iminentemente em ecrã, o que condensa à multidão num espaço insuficiente. Inclusive a presença de um furgón policial num dos acessos corrobora que, como afirma a testemunha, "não é um dia normal em Chamartín".

 

"Eu tenho um bilhete com Ouigo que às 16.15 horas deveria ter saído com destino a Múrcia (com paradas em Albacete e Elche) e se atrasou mais em media hora", comenta o viajante. A seu devido tempo, nem sinal de sua saída. Mais em media hora depois, os passageiros seguem esperando uma explicação que não chega por parte do pessoal da estação.

O colapso que se ia solucionar, se prolonga

A incidência, que tem marcado a operação ferroviária desde primeira hora da manhã, foi confirmada pelo próprio gestor de infra-estruturas. Uma falha nos sistemas de gestão do tráfico de Adif obrigou a deter a circulação de comboios por motivos de segurança.

Ainda que Adif assegurou ter activado as equipas de respaldo para recuperar "gradualmente" a circulação, as consequências prolongaram-se durante toda a jornada, com atrasos generalizados que em muitos casos têm superado a hora e a completa ausência de informação de saídas e chegadas nos painéis de Atocha e Chamartín.

Renfe permite mudanças e anulações sem custo

Como resposta à indignação dos utentes, Renfe tem comunicado que permitirá mudanças e anulações sem custo em todos os bilhetes afectados durante o dia de hoje.

La estación de Chamartín Clara Campoamor el 4 de septiembre CG
A estación de Chamartín Claro Campoamor o 4 de setembro / CG

Esta solução, no entanto, se antoja completamente insuficiente ante a gravidade e a repetição destas avarias que afectam a milhares de pessoas. Uma compensação económica direta é o mínimo exigível para resarcir não só o custo do bilhete, sina o enorme prejuízo causado pela perda de tempo e oportunidades.

A paradójica defesa de Óscar Ponte no Congresso

Enquanto o sistema ferroviário sumia-se no caos, o ministro de Transportes, Óscar Ponte, comparecia no Congresso dos Deputados para dar explicações sobre a situação do sistema ferroviário. Durante sua intervenção, o ministro confirmou a avaria, detalhando que "se caíram 300 servidores" mas assegurando que "o problema está solucionado e o tráfico ir-se-á normalizando".

Ante as críticas da oposição pelas recorrentes incidências, Ponte defendeu-se com dados, afirmando que só um 0,43% dos viajantes de Renfe chegam tarde a seu destino. "Temos mais do duplo da rede de alta velocidade de Alemanha ou Itália e quase o duplo que França e, no entanto, nossa percentagem de incidências é menor e temos uma ratio de pontualidade mais alta", argumentou o ministro, se baseando em relatórios da União Européia.