Laborde Marcet defende a ampliação do Prat: "Se Barcelona quer ser uma capital turística..."

Miquel Laborde, sócio fundador da consultora imobiliária, sublinha que o projecto de ampliação do aeroporto barcelonés era uma matéria pendente para consolidar à cidade catalã como uma capital turística e económica de primeiro nível

Un avión despega del Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona El Prat QUIQUE GARCÍA EFE
Un avión despega del Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona El Prat QUIQUE GARCÍA EFE

Salvador Illa, presidente da Generalitat de Cataluña, tem apresentado esta manhã o novo projecto de ampliação do Aeroporto Josep Tarradellas Barcelona-O Prat. Dito projecto contempla um alongamento da terceira pista de 540 metros, no que se reduz em 90 metros a afetação sobre o espaço natural dA Ricarda e o Remolar com respeito ao plano inicial de Aena, o que tem gerado um amplo consenso entre administrações, patronales e sectores económicos.

Neste contexto, desde a consultora imobiliária catalã Laborde Marcet têm celebrado que se retome o projecto com uma visão mais integradora e compatível com a sustentabilidade.

Laborde Marcet defende a ampliação do aeroporto do Prat

"A ampliação do Prat seguia sendo uma matéria pendente que não podia seguir se pospondo se queremos consolidar a Barcelona como uma capital turística e económica de primeiro nível", afirma Miquel Laborde, sócio fundador da assinatura.

A nova proposta, elaborada pela comissão técnica, evita ocupar a lagoa dA Ricarda, um dos principais focos de conflito ambiental. Ademais, a zona de segurança RESA, no extremo norte, será parcialmente vegetal, e no sul limitar-se-á o impacto civil sobre o Remolar em 60 metros. Leste redesenho técnico tem sido qualificado por Foment do Treball como "o projecto mais importante para a economia catalã nos próximos dez anos".

Barcelona como um 'hub' global

Para Laborde, esta actualização do plano é uma oportunidade que não se pode desaprovechar: "Agilizar a posta em marcha desta ampliação deve de ser uma prioridade para o Executivo atual".

Por que? Segundo a consultora imobiliária, esta infra-estrutura "é essencial para posicionar a Barcelona como um hub global, atraindo voos intercontinentales, investimento estrangeiro e desenvolvimento logístico à cidade, bem como a nível turístico".