La peor aerolínea de Europa es española
El ranking establece cuáles son las diez compañías aéreas peor valoradas, teniendo en cuenta la experiencia de los pasajeros, entre otros factores
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Elegir la aerolínea equivocada puede convertir el viaje más esperado en un calvario. Retrasos, cancelaciones o un servicio de atención al cliente deficiente marcan cada año la experiencia de millones de pasajeros.
En este contexto, la plataforma AirAdvisor ha publicado su ranking de las peores aerolíneas europeas de 2026. En lo más alto de la clasificación aparece una compañía española, señalada por su mala reputación entre los usuarios y por una relación calidad-precio que no convence a los viajeros.
¿Cuál es la peor aerolínea española?
Según el estudio de AirAdvisor, la aerolínea peor valorada por los consumidores es Air Europa. La clasificación analiza a las principales compañías europeas a partir de nueve criterios: fiabilidad de los vuelos, comodidad a bordo, historial de seguridad, precio del billete, reputación entre clientes, calidad de las salas VIP, reconocimiento profesional en la industria, políticas para viajar en familia y condiciones para volar con mascotas.
Con estos parámetros, Air Europa obtiene una puntuación global de 5,33 sobre 10. El informe atribuye este resultado a una reputación débil entre los pasajeros, una percepción de escasa relación calidad-precio y unas salas VIP consideradas por debajo de lo esperado. El podio negativo lo completan LOT Polish Airlines (6,22) y Wizz Air (6,33).
El resto de clasificados
La cuarta posición del ranking es para Ryanair, con un 6,44, seguida de Vueling, que alcanza un 6,5. Volotea ocupa el sexto lugar con un 6,78 en una lista que mezcla aerolíneas de bajo coste y compañías tradicionales.
Cierran la clasificación TAP Air Portugal (7,22), Air France (8), Norwegian Air Shuttle (8,11) y SAS (8,78).
La importancia de la reputación digital
Las peores posiciones del ranking coinciden con valoraciones persistentemente bajas en reseñas online, donde se repiten las quejas por la gestión de incidencias y la comunicación con el cliente. Retrasos y cancelaciones continúan siendo el principal foco de insatisfacción, por encima incluso del precio del billete.
"Los pasajeros aceptan menos extras a bordo, pero no perdonan los retrasos, cancelaciones y la mala comunicación", afirma Anton Radchenko, CEO de AirAdvisor. "Pagar más no garantiza un mejor viaje. Los datos muestran que tanto aerolíneas low cost como tradicionales fallan cuando la fiabilidad y la consistencia del servicio no acompañan al precio. Hoy las aerolíneas se juzgan por cómo gestionan las incidencias: comunicación clara, reubicación rápida y atención al cliente eficaz", concluye.