Markus Haupt, CEO de Seat e Cupra: "Com um carro elétrico podes circular por 0 euros o quilómetro"

O diretor geral da companhia automobilística espanhola repassa a actualidade do sector no marco da terceira edição do foro 'Barcelona Desperta'

Markus Haupt (Seat y Cupra)   SIMÓN SÁNCHEZ
Markus Haupt (Seat y Cupra) SIMÓN SÁNCHEZ

Nos países escandinavos as vendas de carros elétricos já têm adiantado às de veículos de combustão. Em Espanha, o palco é radicalmente diferente: os carros 100% elétricos mal coparon um 5,4% de quota de mercado em 2024.

Neste palco, o diretor geral interino de Seat e Cupra, Markus Haupt, tem participado na terceira edição do foro Barcelona Desperta para analisar a actualidade do sector automobilístico.

O futuro da mobilidade

Tal e como vem defendendo a companhia espanhola desde faz tempo, o CEO de Seat e Cupra tem fazer# questão de que "o futuro é elétrico", ainda que, ao final, "os que mandam são os clientes".

Aspecto del Cupra Raval, que saldrá a la venta en 2026 / CUPRA
Aspecto do Cupra Raval, que sairá à venda em 2026 / CUPRA

"Temos que fazer um importante trabalho de comunicação para transladar as vantagens do carro elétrico aos consumidores", recalca Haupt.

"Podes circular a 0 euros o quilómetro"

Neste sentido, o diretor tem exposto que "com um carro elétrico podes circular a 0 euros o quilómetro", desde que a infra-estrutura de pontos de recarrega seja a adequada.

Markus Haupt / GALA ESPÍN
Markus Haupt / GALA ESPÍN

Actualmente, numerosas correntes de supermercados, restaurantes e hotéis oferecem pontos de recarrega gratuitos a seus clientes. Alguns aeroportos e gasolineras também oferecem este serviço. Iniciativas como a da Prefeitura de Madri, que tem habilitados pontos de recarrega grátis em estacionamentos públicos, também ajudam a rebajar o custo deste tipo de veículos por quilómetro percorrido.

Ajudas ao carro elétrico

Assim mesmo, o diretor tem recalcado a importância de trabalhar de "forma intensa" com a União Européia e os governos estatais para potenciar as ajudas.

"As ajudas são chave para que o consumidor que se acerca ao concesionario possa desembolsar menos dinheiro por um carro elétrico. O plano Moves ajuda, mas há gente que, mesmo assim, não pode fazer esse esforço económico", assinala Haupt. "Temos que ir da mão das administrações. Porque as ajudas incrementam a velocidade de aceitação do carro elétrico, e esse é o caminho a seguir", sentença.