Renfe faz-te esperar em Espanha, mas chega pontual em Polónia
Leio Express, operado ao 50% pela companhia ferroviária espanhola, ligará Varsovia, Cracovia e Praga em 2026 com comboios noturnos e bilhetes desde 2 euros
Leio Express, companhia ferroviária checa na que Renfe tem uma participação de 50%, lançará em 2026 uma nova rota que ligará Varsovia e Cracovia, com extensão a Praga, na República Checa.
O anúncio oficial estabelece que os comboios começarão a operar a partir de 1 de março de 2026, com dois comboios diários entre Varsovia e Cracovia e bilhetes promocionais desde 2 euros.
Mais frequências e comboio noturno
Esta expansão amplia a linha que actualmente une Praga e Cracovia, que a partir de 2026 contará com quatro frequências diárias, duas delas com conexão até Varsovia.
Ademais, um dos comboios que cobrirá a rota completa funcionará como comboio noturno, um serviço praticamente desaparecido em Espanha. Os passageiros poderão sair de Varsovia às 22:41 e chegar a Praga às 7:43, enquanto o trajecto inverso partirá de Praga às 21:23 e chegará a Varsovia às 6:15, uma viagem de aproximadamente 9 horas.
Tecnologia e comodidade de última geração
Os comboios que prestarão este serviço são de Stadler, fabricante suíço com fábrica em Valencia. Contam com acesso sem peldaños, facilitando o trânsito a pessoas com mobilidade reduzida, ar acondicionado, wifi 5G, e três classes de serviço, incluindo uma modalidade premium com bebidas incluídas.
Leio Express destaca a participação de Renfe para garantir segurança, confiabilidade e pontualidade, aproveitando a experiência do operador espanhol na gestão ferroviária.
Expansão futura em Polónia
A companhia não descarta ampliar operações em Polónia, incluindo serviços de comboios regionais e cercanias, consolidando assim sua presença num país que procura reforçar a conexão ferroviária de alta qualidade.
Com esta nova rota, Leio Express e Renfe demonstram que enquanto Espanha segue lidiando com atrasos e cancelaciones, em Polónia a pontualidade sim é prioridade.