El imán de la baliza V16 supone un riesgo para personas con marcapasos, según los cardiólogos
La llegada de 2026 ha traído la obligatoriedad de estos dispositivos en todos los vehículos, pero los expertos lanzan una advertencia inesperada
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La baliza V16 ya es obligatoria en los vehículos en España desde la llegada de 2026, pero ahora los cardiólogos lanzan una advertencia que preocupa a miles de conductores.
Especialistas en cardiología alertan de que estos dispositivos de señalización pueden interferir en el funcionamiento de marcapasos y desfibriladores implantables, debido al potente imán que incorporan muchos modelos.
¿Qué es la baliza V16 y por qué es obligatoria?
Según la Dirección General de Tráfico (DGT), la baliza V16 es un dispositivo luminoso de color amarillo que emite una luz intermitente de alta intensidad visible a 360º durante al menos 30 minutos. Además, cuenta con conectividad para enviar la ubicación del vehículo en caso de avería o accidente.
No llevarla en el coche puede suponer una multa de 80 euros, aunque con pronto pago la sanción se reduce a 40 euros. No obstante, el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha confirmado recientemente que habrá un "periodo razonable" de adaptación en el que los agentes priorizarán la información frente a la sanción.
Riesgo para personas con implantes cardíacos
Más allá del aspecto legal, el debate se ha trasladado al terreno sanitario. El cardiólogo José Abellán ha explicado en redes sociales que las balizas V16 pueden interferir con marcapasos y desfibriladores implantables, dispositivos que regulan el ritmo cardíaco y que, en muchos casos, salvan vidas.
En España se estima que más de 300.000 personas viven con un marcapasos y alrededor de 60.000 con un desfibrilador implantable. "Estos dispositivos son sensibles a los campos magnéticos", señala Abellán.
El verdadero problema no es la antena, sino el imán
Según el especialista, el riesgo no está en la antena ni en el sistema de geolocalización de la baliza, sino en el imán potente que se utiliza para fijarla al techo del coche. "Cuando un marcapasos o un desfibrilador detecta un imán potente, entra en lo que llamamos modo magnético. Se reconfigura temporalmente y se vuelve sordo a la actividad eléctrica del corazón", explica el cardiólogo.
Eso sí, Abellán aclara un punto clave para evitar alarmismos: el dispositivo no se rompe ni se daña de forma permanente, pero sí puede modificar su funcionamiento mientras el imán está cerca del implante.
Recomendaciones médicas para usar la baliza V16 con seguridad
Para minimizar cualquier riesgo, los cardiólogos recomiendan seguir una serie de pautas sencillas:
- Mantener la baliza V16 siempre a más de 20–30 centímetros del pecho.
- Manipularla, si es posible, con el brazo contrario al lado donde está implantado el marcapasos o desfibrilador.
- Evitar apoyar o acercar el dispositivo directamente sobre el torso.
"Desde el punto de vista médico, el riesgo es bajo y comparable al de otros dispositivos con campos magnéticos que usamos a diario, como un microondas", concluye Abellán.